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希瑞尔医 韩国现代汽车集团首位外籍社长

发布时间:2017-04-10 11:36:01来源:未知点击:

  现代汽车集团12月28日对现代汽车116人、起亚汽车57人、分公司208人等共379名高管人员进行了人事晋升现代汽车集团方面表示:“尽管全球经济萧条,但是公司依然坚持对大批做出优秀业绩的员工实行晋升,继去年(456名)之后公司继续维持大规模的晋升氛围”主管起亚汽车设计的彼得•希瑞尔(Peter Schreyer,59岁)副社长也得到晋升,成为集团创立以来的首位外籍总部社长现代Glovis公司的副社长金京培(48岁,照片)也被晋升为了该公司的社长   此次人事调整的关键词是“充实经营体制”与去年相比,虽然高管人员的晋升人数略有减少,但是研发(R&D)及技术部门的晋升人员在总体晋升者人数中所占的比率增加到了2/5(149名,39.3%)技术力量越是不平衡,公司就越得攻夺日益激化的全球汽车市场而他们正是基石所在   同时,为了在确保海外市场上的竞争力,与去年相比销售部门的晋升者比率也提高到了25.6%(97人)在晋升者总人数中,驻外人员的比率也达到了18.2%(69名)现代汽车方面表示:“在激烈的竞争中也完成了全球事业目标,还在巴西和中国当地建设工厂如此高的晋升比率是对这些成果的肯定”   起亚汽车在2006年被现代汽车集团收购,彼得•希瑞尔社长自那时起就开始担任起亚汽车的设计总管,成为K系列的创始人此次升职后,他将继续主管起亚汽车的设计部门   希瑞尔社长和三星电子的首席设计师克里斯·班格尔(Chris Bangle,56岁)以及大众集团的设计总监瓦尔特·德·席尔瓦(Walter de Silva,61岁)被称为世界三大汽车设计师,他曾担任奥迪和大众的总负责人现代汽车集团副会长郑義宣(42岁)积极促进了希瑞尔的加盟一事   有评价称,希瑞尔社长为树立起亚汽车品牌的统一风格做出了决定性的贡献希瑞尔社长加盟之前缺少各种车型共享的统一风格,这是起亚汽车的一大劣势但是他主导设计的K系列车型统一使用了老虎鼻子形状的散热器护栅(radiator grill),提高了品牌档次   K系列从2009年准大型车K7开始,2010年中型车K5、今年准中型车K3和豪华车K9相继上市大胆地全面任用女性管理者也让人眼前一亮起亚汽车营销事业部部长蔡炀善(音,45岁)常务主导了积极利用Youtube的口碑营销战略通过这一措施,起亚汽车首次被全球品牌咨询公司interbrand评选为全球百强品牌,其成果得到认可,被晋升为了专务人事提拔也成为起亚集团的经营特点在对48名高管人员的晋升中不是论资排辈,而是把成绩和发展潜力作为选拔的基础没有达到部长级工作年限(5年)便坐上高管职位的人数达到48名,